逐夢十載，筑夢十載。昨天，中國空間站夢天實驗艙發射圓滿成功。 十年前，航天科技集團八院就開始了夢天實驗艙的方案論證和關鍵技術攻關。為了成功這一刻，這支平均年齡38歲的研制團隊已經等待了10年。在發射前夕，記者在文昌航天發射場，記錄下了這群追光逐夢的年輕人的緊張工作。
離發射只有六個多小時了，此時，低溫推進劑正在加注中。夢天實驗艙計劃經理劉慧穎來到夢天艙的電測大廳，跟同事了解工作進展。發射在即，劉慧穎要做到對發射前的每一步工作都了然于胸。
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航天科技集團八院夢天實驗艙計劃經理 劉慧穎：我們在地面已經做了大量的測試工作，我們的加電時間都超過了3000多小時，應該說我們對每一臺設備、每一個指令、每一個參數都進行了相應的測試，還是比較有把握的。
加電測試，是夢天實驗艙發射前必須通過的大考。兩天前，就是在這個測試大廳，夢天實驗艙進行了發射前的最后一次測試。正在緊盯屏幕的錢志源是夢天實驗艙對日定向裝置的技術負責人。
太陽是空間站的發電廠，空間站運行過程中，需要對日定向裝置帶動太陽翼隨太陽光角度轉動，從而實現太陽翼最大的發電效率。
柔性太陽翼被科研人員形象地稱為“空中大風車”，它的展開面積100多平方米、而厚度不到1毫米，外太空沒有空氣阻力，薄如蟬翼的帆板很容易抖動，因此，對日定向裝置的運動控制是一大研制難點。我們生活中用電，是發電廠用一根線直接送到千家萬戶，由于空間站繞著地球環行，如果使用電線向空間站艙內導電的話，電線會隨著帆板轉動而扭成麻花結，過不了多久便會折斷。電力傳輸是對日定向裝置研制的第二大難點。
10年時間里，上海交大博士畢業的錢志源帶領團隊專注于對日定向裝置的技術攻關，解決了一系列難題。
航天科技集團八院空間站系統技術副總負責人 錢志源：有時候也是做不下去了，但是第二天有一個新的想法，我們再試，試完之后我們再來通過做實驗來驗證我們的想法是不是可行。
夢天實驗艙的加電測試進行得很順利，得知結果，劉慧穎也松了一口氣。每一天，確認當天的工作都完成以后，劉慧穎會在日程表上貼上一面小紅旗。
夢天實驗艙里有一千多臺設備、20多萬米的導線，這樣一個規模龐大、系統復雜的飛行器，如果沒有科學管理，即使設計好了，也很難保證按照工程節點如期制造出來。作為夢天艙的計劃經理，劉慧穎戲稱自己的工作就是個大管家。
2021年春節，夢天實驗艙研制進入了正樣階段，為了把握好研制進度，劉慧穎和同事將未來600多天的工作計劃細致安排到了每一天。在采訪過程中，我們的拍攝幾次被電話打斷，接到任務的劉慧穎總是以百米沖刺的速度風一般地消失在我們眼前，任務完成后又風風火火地回來。跟時間賽跑，是夢天實驗隊的工作常態，連續奮戰，有的科研人員已經八個多月沒有回家了。
在剛剛過去的10月，航天科技集團八院給在發射場堅守了三個月的十幾位科研人員過了個集體生日。正是團隊的拼搏進取，才確保了夢天艙發射成功。
航天科技集團八院 夢天實驗艙計劃經理 劉慧穎：我覺得其實在我們這個行業里面的話，你就發現你跟很多特別有智慧、特別聰明的人在一起干活，你就會覺得干得特別帶勁。每一個航天人把自己崗位上的工作做好，這樣的話就是拼成了我們整個中國的載人航天。
