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中新網西安11月12日電 (楊英琦)12日凌晨，長征六號甲運載火箭(又稱：長征六號改運載火箭)在太原衛星發射中心成功將云海三號衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功，中國航天科技集團四院(以下簡稱：航天科技四院)承擔了火箭捆綁的四枚分段式固體助推發動機的研制工作。
據了解，常規大型固體發動機一般安裝在發射筒內，筒內具有保溫措施，發動機工作環境良好。由于本次發射在冬季實施，火箭的四枚分段式固體助推發動機在發射前4小時塔架打開后，會直接暴露在外界-20℃極端低溫環境下。航天科技四院41所設計師團隊針對低溫環境要求，開展了點火裝置、推進劑等各部組件及縮比發動機的低溫貯存、低溫工作考核試驗，確保大型固體助推發動機對低溫環境的適應性。
同時，航天科技四院開展了全尺寸發動機在發射場戶外-20℃真實環境條件下的溫度場測試試驗，獲得了真實低溫環境下藥柱和噴管柔性接頭內部溫度分布，開展了多輪次發動機溫度場仿真分析工作，實現了發動機低溫性能的精確預示。
航天科技四院還模擬火箭發射前低溫環境歷程，完成了大型噴管柔性接頭低溫擺動試驗和負載仿真噴管與伺服機構低溫聯合擺動試驗，獲得了柔性接頭與柔性噴管的擺動力矩隨溫度變化規律，考核了柔性接頭對低溫環境的適應性。
據悉，長征六號甲運載火箭實現了固液發動機在中國運載火箭領域的“跨界合作”，其“混動模式”充分發揮了固體動力推力大、響應快、使用維護簡單，以及液體動力推力穩、工作時間長、比沖高的綜合優勢，從而實現火箭可靠性更高、性價比更優。(完)
