“最近，手機企業紛紛開始造汽車，汽車企業也嘗試造手機，最終都是為了創造更好的用戶體驗，可謂殊途同歸，異曲同工。”7月4日，在湖北星紀時代科技有限公司(以下簡稱“星紀時代”)與珠海市魅族科技有限公司(以下簡稱“魅族科技”)戰略投資簽約儀式上，吉利控股集團董事長李書福向《中國經營報》等媒體如是說道。

在李書福看來，手機是快速迭代的隨身移動終端，是經過大量市場驗證的軟件創新應用載體。布局手機業務，既能讓用戶盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟件技術的緊密互動。同時，消費電子產業與汽車產業深度融合，跨界打造用戶生態鏈，可以實現超級協同。

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雙方戰略投資簽約內容顯示，星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，并取得對魅族科技的單獨控制。在本次戰略投資后，魅族科技會作為獨立品牌繼續保持運營。魅族科技創始人黃章作為魅族科技產品戰略顧問，繼續為魅族科技的發展貢獻力量，魅族科技高層管理團隊將保持穩定。

李書福親自“掛帥”

星紀時代成立于2021年9月，由李書福攜手全球科技商業精英創建，其致力于高端智能手機、XR技術產品、可穿戴式智能終端產品研發和生態建設。

對于星紀時代的發展經歷和規劃，星紀時代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜介紹稱：“星紀時代從去年7月2日成立項目組，9月28日注冊公司，到現在我們已經招募了將近1000位行業頂尖專家、技術人員、產品大咖進入我們的團隊，我們在武漢注冊了公司，上海建立了研發公司，同時對未來的產品規劃、想法以及技術布局做了非常清晰的計劃和脈絡。”

星紀時代造手機具備哪些優勢？星紀時代聯合創始人、CEO王勇表示：“星紀時代之所以在大家所認為的一個手機紅海時代，還全力以赴進入該領域，首先是要滿足消費者不斷迭代、更新的需求。手機是一種‘海鮮’產品，70后、80后、90后、00后，每一代消費者在成長過程中對產品有不同的需求，這是我們做產品最大的機會。”

“隨著自動駕駛、智能駕駛技術的逐步應用，大家對手機的使用也提出了更多新要求。隨著大家生活場景更豐富，大家對手機的技術也提出了更新的要求，比如更智能化，反應速度要更快、更流暢，融合體驗要更好，對手機從業者而言，又有新的機會。所以這是我們全面進入手機領域非常重要的驅動力。”王勇說道。

沈子瑜表示：“我們從一開始就希望進入高端智能手機市場，希望能夠在高端與海外競爭者去競爭，得到我們的市場地位。星紀時代在產品規劃路線上跟魅族科技沒有沖突，反而會形成非常好的協同，星紀時代可以依賴魅族十多年在手機上的積累、體系、流程，可以快速保證我們的產品更加成熟，如期投放。此外，在星紀時代團隊壯大情況下，雙方逐步融合成一支凝聚在一起的力量，但會分別面對不同的品牌和受眾去推進我們的產品。”

“星紀時代也會朝未來產品革新的方向進行投入，比如像XR、AR和未來核心手機AP的研發，其包括AI的技術能力。星紀時代將不遺余力投入資源去創造更多的核心技術能力，聚焦更高端市場和用戶群體的需求。”沈子瑜說道。

“牽手”魅族造手機

公開資料顯示，魅族科技創立于 2003 年，是科技生活產品及軟件生態服務創新者之一，深耕消費電子行業近20年，擁有10多年的操作系統開發經驗。不斷升級的Flyme操作系統已服務上億用戶，為和星紀時代的合作奠定了良好的用戶體驗基礎。

在戰略投資簽約儀式上，黃章表示，過往的近二十年，魅族科技始終堅守專注和極致的工匠精神，保持著對產品的執著追求，魅族科技和星紀時代緊密協作，將努力為大家打造出更好的產品。相信有著追求源于熱愛的初心，魅族科技的明天一定會越來越好。

對于魅族科技及其創始人黃章，李書福評價道：“魅族科技是值得尊敬的中國品牌，黃章先生是值得尊重的中國企業家。魅族科技為中國智能手機的研發、制造、人才培養及手機產業的形成與發展打下了良好的基礎，做出了不可磨滅的貢獻。”

為何選擇魅族科技？沈子瑜表示，“魅族是在智能手機賽道超過十年以上的經驗積累。對李書福董事長來講，他懷著非常認真敬畏的心態進入賽道。通過戰略投資我們可以加速在消費電子賽道的進程。所以我們認為對項目的愿景、理想非常有幫助。”

“對于智能手機行業而言，我們是后來者，在不同的歷史時期，企業的重組并購將會產生不同的效果。我堅信，星紀時代與魅族科技的重組并購一定能產生最大化的協同效應，在保持品牌獨立的基礎上，為不同的細分市場提供良好的個性化消費體驗。”李書福說道。

記者了解到，雙方合作后，魅族科技將獲得更多產業鏈和生態資源支持，Flyme系統不斷迭代升級，打造更好的智能手機，并將加速跨越手機時代，開啟在跨平臺跨終端的新融合，為用戶帶來更好的萬物互聯體驗。

“魅族科技在消費電子行業有近20年的經驗和積累，成建制的團隊以及良好的品牌和用戶群體，這對我們產品加速進入賽道會是非常好的借力。在這樣的背景下，我們是強強聯合，這既加速了星紀時代在消費電子的積累以及成建制團隊搭建的時間，同時魅族科技也有自己非常好的品牌和用戶群體，在年輕人越來越成為整個主流消費群體的市場潮流下，魅族科技品牌將會發揮更大的力量。”沈子瑜介紹道。

沈子瑜進一步表示：“在這次戰略投資合作結束之后，魅族科技將會保留相應的品牌以及獨立的團隊繼續往前運營，并且服務好現在上億位魅友，全面提升魅族科技的品牌以及產生競爭力，在明年將會發布全新的產品。”

深度協同相互賦能

對于未來趨勢，李書福表示：“當前，新一輪科技和產業革命催生了大量新業態、新模式，消費電子行業和汽車行業的技術創新和生態融合勢在必行。未來智能汽車、智能手機兩個行業的賽道不再單調，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關系。”

黃章表示：“一直以來，魅族堅持工匠精神和對產品的極致追求，正如李書福先生所說，未來智能汽車和智能手機是互相融合的產品形態。”

在沈子瑜看來，未來行業的競爭不再是手機或者汽車單一賽道的競爭，而是誰能夠在多終端、全場景、沉浸式融合體驗上有競爭力才是核心。“多終端、全場景是核心，所以才會有手機公司做汽車、汽車公司做手機這樣的趨勢。事實上，這次進入消費電子領域，我們也是希望能夠在給到廣大用戶有更好的融合體驗。”

對于手機和汽車的結合空間，沈子瑜進一步說道：“從用戶總體、消費頻次來說，手機的用戶量很大，中國目前一年能銷售2000多萬輛汽車、3.3億部手機。消費者每天能花四五個小時在手機上，花在汽車的時間可能就1個小時。”

沈子瑜補充道：“但人在開車的時候，不能使用手機，這就需要汽車提供更多的功能；而在離開汽車的時候，又需要手機了解汽車的情況。這就是全場景，也是星紀時代和魅族科技要突破的地方。所以，這并不是一個手機和汽車單一賽道的競爭，而將是融合體驗的競爭，我們將用技術、產品、能力為用戶做好跨終端、全場景的體驗。”

魅族科技CEO黃質潘表示：“一直以來，魅族科技的FlymeOS系統非常不錯，我們可以用FlymeOS所有的終端進一步打造互聯互通給所有的消費者呈現出多終端、全場景、沉浸式融合體驗的所有場景。”

沈子瑜表示：“在智能手機上，包括星紀時代的手機上都會圍繞FlymeOS系統做交互體驗。同時，要學習蘋果，類似CAR PLAY的功能，把手機能力賦予到汽車上，通過更多方式賦予。在未來產品規劃和發布過程中，一定會把用戶在手機上的體驗賦能到汽車上，包括賦能到其他的終端上，完成多終端全場景融合體驗的目標。”

“未來我們會更多把研發、人才的投入放到核心技術，包括硬件、軟件，繼續去打造FlymeOS，未來FlymeOS很重要的一個特點會在大的出行生態上的一些擴展，最終我們要整合出一種非常好的多終端全場景的沉浸式的融合體驗適合更多的場景。”黃質潘說道。

（文章來源：中國經營網）

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