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由力拓集團與中國寶武集團、清華大學聯合主辦的第三屆中國鋼鐵低碳發展目標與路徑研討會12月14日在北京舉辦。中國鋼鐵工業協會副秘書長黃導在會上表示，中國鋼鐵行業正在積極推進產能置換、超低排放、極致能效這三大鋼鐵工程。中國廢鋼不足，富煤少油缺氣的資源能源稟賦，決定了鋼鐵工業以高爐轉爐長流程為主的現狀還將維持相當一段時間。因此，深入推進節能技術工藝裝備創新與改造升級，全流程能源效益提升是鋼鐵工業目前減碳的優先選擇，也是近期中國鋼鐵低碳轉型升級的關鍵。
黃導表示，實現“雙碳”目標，科技創新是根本出路，氫冶金發展是重點突破方向。作為能源，碳對鋼鐵行業來說除了提供熱量來源以外，還是重要的還原劑。為了減少碳在鋼鐵生產過程中的使用和轉換，氫冶金技術目前已成為熱點和焦點。
據介紹，中國鋼鐵工業協會世界前沿重點低碳共性技術清單提出了八項技術，包括富氫與全氫氣直接還原技術、富氫碳循環高爐技術、氫機熔融還原技術、凈零碳排電爐流程技術等。其中，前三項涉及氫冶金技術。氫冶金可以彌補發展中國家廢鋼資源相對不足的缺陷。同時，氫機直接還原鐵也可以成為多元化豐富短流程工藝鐵素資源的重要選擇。
黃導表示，12月9號，中鋼協召開了鋼鐵行業能效標桿三年行動現場啟動會，這標志著鋼鐵行業能效標桿三年行動方案正式啟動，極致能效工程進入了實質性的實施階段。鋼鐵行業將努力推動共性技術的協同研發，節能成熟技術的重點推廣應用，并實行大規模節能技術的改造升級，并將全面部署節能降碳前沿共性技術的研發創新。
（文章來源：上海證券報）
標簽： 鋼鐵行業
