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【全球報資訊】新一代載人火箭八通蓄壓器關鍵技術取得突破

2023-04-11 08:13:10
科技日報 發布時間:2023/4/11 7:35:57
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新一代載人火箭八通蓄壓器關鍵技術取得突破

 

科技日報北京4月10日電 (記者付毅飛)記者10日從中國航天科技集團獲悉,國內首件新一代載人運載火箭八通蓄壓器,近日成功通過冷沖擊試驗和1.4兆帕液壓試驗,標志著該集團一院211廠已成功突破和掌握了八通蓄壓器研制的關鍵技術并取得重大階段性成果。

我國新一代載人運載火箭芯一級擬在5米箭徑內布局7臺發動機。八通蓄壓器是新一代載人運載火箭通用芯一級氧輸送系統的關鍵部件,結構新、直徑大、焊縫密集、服役工況惡劣,在我國運載火箭上是首次使用。

歷經兩年,一院211廠與一院一部二室對該產品結構和總體研制技術方案進行了系統優化論證,全面應用了以上下球體充液拉伸成形、攪拌摩擦焊、電子束焊、無支撐懸空焊等為代表的先進自動制造技術,大幅提高了產品的總體焊接質量與性能。

后續,211廠將在第一架份產品研制的基礎上,盡快完成工藝技術、研制流程及工裝設備的總結、優化和完善,為后續靜力件、動力試車件等產品研制做好準備。

 
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科技日報北京4月10日電 (記者付毅飛)記者10日從中國航天科技集團獲悉,國內首件新一代載人運載火箭八通蓄壓器,近日成功通過冷沖擊試驗和1.4兆帕液壓試驗,標志著該集團一院211廠已成功突破和掌握了八通蓄壓器研制的關鍵技術并取得重大階段性成果。

我國新一代載人運載火箭芯一級擬在5米箭徑內布局7臺發動機。八通蓄壓器是新一代載人運載火箭通用芯一級氧輸送系統的關鍵部件,結構新、直徑大、焊縫密集、服役工況惡劣,在我國運載火箭上是首次使用。

歷經兩年,一院211廠與一院一部二室對該產品結構和總體研制技術方案進行了系統優化論證,全面應用了以上下球體充液拉伸成形、攪拌摩擦焊、電子束焊、無支撐懸空焊等為代表的先進自動制造技術,大幅提高了產品的總體焊接質量與性能。

后續,211廠將在第一架份產品研制的基礎上,盡快完成工藝技術、研制流程及工裝設備的總結、優化和完善,為后續靜力件、動力試車件等產品研制做好準備。

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