截至2月25日，我國春運工作正式結束。春運，承載著萬千旅客對團圓的向往，也彰顯著科技的力量。
納米噴霧消毒器、毫米波測溫安檢“一體機”、智能防疫測溫機器人、3.0版消毒清理機器人、軌道標記機器人……今年春運，長三角鐵路越來越多的“黑科技”產品、智能服務新技術得到應用，讓春運如虎添翼，讓旅客出行體驗更美好。
精細化防疫出行更安心
疫情防控下，如何讓旅客春運旅途更安心、省心、暖心?
2月14日，記者走進合肥南站，只見智能消毒機器人“小創”正在無旅客候車區域進行自動噴灑消毒。“小創”可快速霧化不同種類、安全環保的消毒液，自動向空間持續均勻噴撒超細顆粒霧氣，360度全覆蓋需要消毒的區域。
智能防疫測溫機器人“大白”、地面清掃消毒機器人“小德”等機器人組成防疫“天團”，在合肥、湖州、上海等地車站上崗。
上海華鐵旅服公司防控辦主任唐小軍說：“我們在上海、上海虹橋站投放的4臺3.0版智能消毒機器人，是春運防疫的利器。”
春運期間，杭州鐵路客流密集。杭州東站在安檢系統增加30臺“安檢測溫門”，為春運出行旅客的安全保駕護航。杭州東車間副主任王琴說：“自從安檢測溫門上線后，安檢更加高效精準了。”
“疫情防控，關口前移。”今年春運，中國鐵路上海局集團有限公司按照屬地管理原則，加強與屬地政府部門協調聯動，統籌疫情防控和運輸組織，在管內所有客站進站口設置測溫服務點，并在174個客站安裝門式測溫設備，確保旅客“無接觸”式快速進站和應檢盡檢，進出站旅客體溫測量效率倍增。
信息化檢修運維更高效
保障旅客平安出行，鐵路人責無旁貸。借助科技力量，現場安全檢測檢修方式日趨智能化。
設備運行參數自動采集、故障處置“精確指導”、設備運行狀態“一屏感知”……上海局集團公司利用“互聯網+”“大數據分析+人工智能”等新一代信息技術手段，大力推進高鐵設備設施智慧運維，以科技創新保障運輸安全、引領改革發展。
夜間，動車組緩緩駛入上海動車段虹橋動車運用所檢修庫，技術人員按下“開始作業”鍵，兩名身手矯健的“小黃人”從股道兩端駛出，開始檢修高鐵列車。虹橋動車運用所黨總支書記俞旭濤介紹，兩臺機器人同時作業一列16輛編組的動車組，縮短了檢修時間且系統全自動檢測覆蓋多型號動車組。
合肥電務段安裝的道岔動靜態受力智能監測系統，為道岔維修提供了更精準的數據支撐。阜陽西高鐵車間工程師張濤說：“有了這個‘神器’，我們足不出戶就能掌握道岔的受力情況，及時把故障消滅在萌芽狀態。”
南京供電段利用HMVP視頻、鷹眼視頻和銳眼智能分析軟件等科技手段，巡視高鐵沿線的電力設備，及時分析處置吊弦、鳥巢等隱患。合肥供電段啟用6c系統綜合數據處理中心，建立狀態全面感知、信息互聯共享體系，確保春運期間供電安全穩定。
(陸應果 本報記者 王 春)
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