本報訊近日，省工信廳發布《海南省車聯網先導區(項目)建設實施細則(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)，公開征求意見起止時間為4月7日至4月17日。記者劉兵
《征求意見稿》提出，先導區(項目)建設應充分結合本地在基礎設施建設、交通連通水平、旅游會展資源等方面優勢，以智慧海南建設為導向，以應用場景需求為牽引，符合本省全面深化改革開放試驗區、國家生態文明試驗區和國際旅游消費中心定位。
其中車聯網先導項目，在特定路段(區域)打造基于具有鮮明交通特征的典型智慧應用場景，培育面向未來出行新業態。在景區、園區、港區等特定場景，城市道路、高速公路、環島旅游公路等應用領域，實施包括智慧公交、智慧出租、智慧物流、無人特種車輛作業、景區(園區)自動接駁等特定場景下的車聯網示范應用和自動駕駛示范。
車聯網先導區，即以車聯網新型基礎設施以及應用場景建設為依托，在城市全域(重點區域)或跨區域的高速公路、旅游公路等規模部署車聯網基礎設施和5G網絡，開展大規模、多場景的車聯網應用，建設融入區域優勢和特色的車路協同車聯網應用場景，打造交通、旅游信息開放、互聯互通的車聯網服務平臺，有效發展車載終端用戶，形成“人-車-路-云”協同發展體系，探索建立健康可持續的建設和運營模式，在全省發揮標桿引領作用，打造國家級車聯網先導區核心區。
《征求意見稿》針對工作目標提出，堅持系統規劃、因地制宜、分類推進、動態調整的原則，推進項目試點示范和區域先導建設，以“揭榜掛帥”方式分類推進先導項目建設，鼓勵有條件的地區創建車聯網先導區。經過一定時間努力，建設一批建設水平高、示范作用顯著的先導項目，打造若干車聯網先導區，有效探索符合本省實際的車聯網發展路徑，促進特色產品、解決方案規模化落地，構建創新發展的車聯網產業生態，支撐本省創建國家級車聯網先導區。
（文章來源：海南特區報）
標簽： 征求意見稿
