新海南客戶端、南海網、南國都市報4月21日訊(記者汪慧)構建開放型世界經濟背景下，如何進一步通過海關通關便利化和特殊稅制安排提升海南自貿港的國際競爭力？在21日晚舉辦的全球自由貿易港發展論壇上，海南省委常務副秘書長、省委深改辦(自貿港工委辦)常務副主任王磊表示，這幾年來，海南在通關便利化方面取得長足進步，但和國際自由貿易港相比可能還有不小的差距，要向國際自由貿易港學習提升自身競爭力。
王磊表示，2021年，海南進口整體通關時間壓縮到了44.52小時，但是還存在不小差距。我國香港進口時間是19小時，新加坡進口時間是33小時。
“要向國際自由貿易港學習提升我們的自身競爭力。”他提出五點建議，第一是事前申報，就是工作做在前面；第二是口岸通關各個部門信息實時共享；第三是強化事后監管減少事前審查；第四是對不同風險等級貨幣物品分類監管；第五是信用激勵，不同信用等級的企業跟個人，通關申報根據信用等級給予不同層次不同力度的通關便利優惠措施，進而提升海南自由貿易港的通關效率。他同時指出，“二線”如何做好與內地市場的連通更是一篇大文章。
在稅制方面，海南自由貿易港建設總體方案已經非常明確，在全島封關運作的同時，依法將現有的增值稅等稅種減并開始征收消費稅，同時還要設計比較有競爭力的企業所得稅和個人所得稅，“所有這些新稅制的設計，按照2025年前封關運作的時間節點來看，迫在眉睫。”他認為，稅率應足夠低，享受稅收優惠的范圍更廣、征管服務水平要足夠高。
（文章來源：南國都市報）
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