天津北方網訊：4月22日，天津市政府新聞辦召開“天津自貿試驗區改革創新引領高質量發展”新聞發布會。會上，天津海關關長趙革介紹了該關開展自貿試驗區制度創新七年來的情況以及下一步打算。
“天津海關著力在‘放管服’改革、貿易便利化、新經濟培育等領域，大膽探索、勇于突破，取得了明顯成效。”趙革說，七年來，天津海關累計實施創新舉措138項，向全國復制推廣借鑒12項改革試點經驗和最佳實踐案例，占比天津自貿試驗區32%，占比海關系統17%。主要成效有以下三個方面：
一是“放管服”改革不斷深化。組建集中審批審核中心，通過一個窗口“通受、通辦、通簽”，大力推行“網上辦、馬上辦、就近辦、一次辦”，企業線上“一網通辦”，線下“只進一扇門”，現場辦理“最多跑一次”。鼓勵企業 “主動披露”，自我管理，引導守法自律，構建多元化合作監督機制。取消自貿試驗區海關報關企業注冊登記許可、集中受理保稅倉庫和出口監管倉庫業務申請事項，便利企業。
二是貿易便利水平明顯提升。實施“兩步申報”“船邊直提”“抵港直裝”“區港聯動”“空檢海放”等一系列創新措施，大幅提高了進出口貨物口岸通關效率；實施“航空產業全鏈條集群監管”“AOG航材管控”“倉儲貨物按狀態分類監管”“無疫通行”等一系列創新措施，有效降低了企業成本。2021年，天津口岸進口、出口整體通關時間分別為34.93小時、0.74小時，較2020年分別壓縮17.3%和48.6%，均位居全國主要海運口岸前列。
三是產業培育成效明顯。實施融資租賃監管制度創新，解決了租賃資產交易、海關異地監管、稅款擔保方式等問題，促進融資租賃產業集聚，天津自貿試驗區已經成為繼愛爾蘭之后全球第二大飛機租賃聚集地。實施平行進口汽車保稅倉儲、海關集中驗估、第三方結果采信等制度措施，每車平均節約物流成本1000元左右，天津口岸進口平行車數量連續多年位居全國第一。實施航空產業集群監管創新舉措，對接航空產業鏈的23家上下游企業，打通產業鏈堵點，聯通產業鏈斷點，促進我市航空產業鏈延伸和集群化發展。實施跨境電商系列創新舉措，吸引跨境電商企業聚焦，目前已有菜鳥、京東、唯品會等20多家電商企業落戶天津。
趙革表示，下一步，天津海關將堅持問題導向、需求導向、效果導向，聯合更多部門加強協同集成創新，從企業最急、群眾最盼、地方發展最需的地方發力，推出更多創新舉措、惠及更多企業。協同天津自貿試驗區管委會和地方相關部門，圍繞我市重點和優勢產業，深入一線，聯合開展調研課題，解決發展堵點和難點；協同北京海關、石家莊海關，京津冀三地海關聯合開展自貿創新，助力京津冀協同發展；加強內部各部門上下左右協同，擰成一股繩，進一步提升海關自貿創新的質量和效益。(津云新聞記者陳汝寧攝影蒲永河)
（文章來源：北方網）
