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隨著“新十條”等一系列防疫措施的優化調整，12月14日，新京報貝殼財經記者從國內航司獲悉，其已紛紛著手加大國內航班運力投放。
自12月7日防疫“新十條”發布后，在線旅游平臺的機票搜索量紛紛上漲。攜程數據顯示，平臺上春節前夕的機票搜索量暴漲至三年以來的最高點。
機票搜索量上漲的同時，國內客運航班量也在穩步提升。飛常準數據顯示，自12月以來，國內航班量從日均不足3000架次逐步提升至4000架次。12月5日至11日，周執行客運航班已達3.6萬架次，日均執行航班為5177架次，環比增長66%。據航班管家數據顯示，12月12日國內航班量為7359架次，恢復至2019年同期的65.9%。
利好政策帶來的一系列市場反應，令航空市場信心明顯大增，多家航司表示將進一步加大國內航班運力投放以滿足出行需求。
12月14日，新京報貝殼財經記者獲悉，吉祥航空計劃自12月中下旬起全面恢復包括廣州、貴陽、成都等多個國內重點城市的航班規模，預計每日平均航班量增至近250班，已基本達到2021年同期水平。同時，針對春運返鄉、各地招商引資等個人及商旅出行需求，吉祥航空專門推出國內、國際包機服務，助力各地經貿不斷向好發展。
春秋航空向新京報貝殼財經記者表示，公司的航班量正逐日恢復。截至12月13日，春秋航空的每日航班量已從之前的約250班次增至近350班次，旅客運輸量也在快速攀升。從售票情況來看，機票查詢量和預訂量快速上升，“新十條”發布當天，春秋航空的機票查詢量增長了30%，春節前的機票收到旅客關注。對于接下來的航班運力投放計劃，春秋航空表示，有條件就復航，航班量每周環比都在增加。
此外，南航近期將陸續恢復和開通多條航線，包括恢復貴陽至華東、中南、東北等方向的多架次航班；計劃于12月16日開通廣州至阿勒泰直飛航線，每周五執行一個往返，這是南航目前航程時間最長的國內定期航線。重慶航空公司方面，12月8日以來，該公司已陸續恢復重慶至廣州、珠海、南京、阿克蘇、林芝、伊寧、南昌、泉州、喀什、庫爾勒、南寧、溫州等46條航線，目前日航班量約60班次。
另據報道，12月12日，東航國內航班量達1379班次，較12月1日的543班次，增長超過150%；當日東航運輸旅客近14萬人次，比月初增長近140%。同時，東航表示，目前多地向其發函商請航班恢復事宜，東航正在就有關工作加快對接和準備，及時研判風險，不斷優化措施，高效統籌疫情防控、運行安全和行業恢復發展。
（文章來源：新京報）
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