3月下旬，3GPP完成了全球5G標準的第三個版本功能性凍結，即R17版本的5G標準。近日，高通公司中國區研發負責人徐皓在接受記者采訪時表示，R17是5G演進的一個關鍵里程碑，它的完成意味著5G演進第一階段的結束。
從商用部署來看，5G在全球的發展非常迅速，高通提供的數據顯示，當前已有超過205家運營商部署了5G商用網絡，還有超過280家運營商正在投資部署5G技術。預計2023年全球5G連接數將超過10億，比4G獲得同樣連接數的速度整整快了兩年；預計2020年到2025年，5G手機出貨量將超過50億部；超過1275款5G終端已經發布或正在設計中。
徐皓向記者表示，R17是針對前兩個5G標準版本的持續推進。R17支持的擴展特性之一是將毫米波頻段擴展到了71GHz，R15中定義的毫米波頻段實際上只能到52.6GHz，R17將毫米波頻段從52.6GHz擴展到71GHz。
R17中第二個較為重要的擴展特性是引入了面向較低復雜度物聯網終端的“NR-Light”。徐皓表示，5G智能手機等高性能終端需要大帶寬以及多天線技術的支持，但是像手表等低復雜度終端，不需要那么多功能的支持，R17引入的NR-Light可以將5G技術普及到更低復雜度的物聯網終端，同時有利于降低這類終端的能耗和價格。
此外，R17還引入了全新特性非地面通信(NTN)，也就是衛星通信。徐皓介紹說，目前，地球上大部分地區依然是基于蜂窩網絡進行通信；引入衛星通信之后，就可以在海洋等蜂窩網絡無法覆蓋的地區實現通信連接。“因此，這是一項很重要的技術。”
記者了解到，R17還支持增強的工業物聯網、定位和V2X，具體而言，R17將之前5G標準版本中的工業物聯網技術持續擴展；進一步完善了定位技術，在提高定位精度的同時縮短時延；在V2X方面，R16首次引入了直連通信功能，但僅限于車與車之間的通信，R17則進一步擴展了直連通信功能，支持任意類型的兩個終端之間的通信。
關于5G R17標準的商業產品落地節奏，徐皓表示，今年3月，R17完成了功能凍結，也就是對于R17支持哪些功能所進行的討論和標準制定結束了，預計今年6月R17所有的細節將全部定下來，所以準確來說，今年6月R17所有的標準才算完成。
“按照以前5G標準版本來看，5G R15在2018年完成，這些特性在2019年和2020年相繼實現商用，大概是一年多到兩年的時間。”徐皓告訴記者，一般而言，從標準完成到產品商用會有一定的間隔，大概需要一年多到兩年的時間。
5G標準演進至今已經歷三個版本，同時，中國發放5G商用牌照也已近三年，然而，對多數人而言，5G僅僅像是4G的延續，遲遲沒有出現殺手級應用。
徐皓認為，從技術角度看，5G可以實現更高的速率、更低的時延和更高的可靠性，但從經驗看，每一代移動通信技術商用的時候，殺手級應用都需要一定的時間來醞釀，例如3G推出很久，由于智能手機的帶動才產生了當時的殺手級應用。
事實上，在5G商用之初，市場對于包括VR、AR在內的XR應用，超高清視頻等較為看好，徐皓也認為，這些應用在5G支撐下具備發展潛力。他還提到，5G毫米波應用以及5G在垂直領域的應用都值得期待，不過，他也坦承，這些應用的落地時間會比較長，“每個行業都有自己的運轉周期，改變這個行業中的產品需要一些時間。”
記者了解到，從技術演進階段劃分，一般將R15/16/17三個版本稱為5G演進的第一階段；之后的R18/19/20三個版本稱為第二輪5G創新，或者說是5G Advanced。
徐皓表示，未來的R18標準將開啟5G Advanced演進，包括加強端到端的5G系統基礎，以及將5G擴展至幾乎全部終端和用例。其中，增強的移動性可以使5G應用在高鐵、未來具備更快移動速度的車或者無人機等場景，同時，綠色網絡也是重要的演進方向，將來的5G網絡會做得更綠色、更節電。
目前，業內已經有關于6G的前沿探索，但徐皓認為，未來五到十年，5G仍然是最主要的研究方向，行業會把5G Advanced不停地往前推進，同時會關注哪些是5G的瓶頸，這些瓶頸如何用6G來解決。“移動通信行業大致遵循10年一代的進程，2025年左右可能會有更多的關于6G標準的討論，2028年左右可能開始推出6G標準，而到2030年左右才開始商用。”
（文章來源：證券時報·e公司）
