(資料圖)
今天(5日)，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數據，今年前三季度全國社會物流總額247萬億元，同比增長3.5%，物流需求增速穩(wěn)中有升。“雙十一”臨近，快遞運輸旺季也隨之到來，鐵路部門備足運力，迎戰(zhàn)“雙十一”。
上午十點，在廣州南站的站臺上，工作人員正忙著將貨物打包，準備裝車。站臺上的80件包裹，都是“雙十一”期間，消費者在網絡平臺下單的商品。為了應對網絡購物的高峰期，從11月1日到20日，廣鐵集團每天會安排大約12趟載客列車，在完成運送旅客的任務同時，專門預留車廂運輸“雙十一”期間的訂單包裹。
廣東臺記者李斯琦：這趟從廣州南開往天津西的高鐵列車，專門預留了一節(jié)7號車廂，用于運輸大家“雙十一”期間購買的商品，主要是化妝品和生活日用品。所有的包裹都通過消毒和安檢后才能裝車，包裝上也貼有相關的標識。相比起傳統(tǒng)的公路運輸，高鐵物流大概可以節(jié)省三分之二的時間成本。
廣州南站客運一車間安全員王娟：以廣州地區(qū)發(fā)往長沙地區(qū)的快件為例，兩個多小時就可以到達長沙南站，再通過當地物流接駁到達分發(fā)的地區(qū)。
從2017年開始，廣鐵集團就與多家快遞物流企業(yè)開展合作，精準投放多種運力資源。目前，廣鐵集團高鐵快運業(yè)務已覆蓋廣東、湖南、海南三省的17個城市、18個車站，運行線路136條，可通達全國260多個大中城市。
（文章來源：央視財經）
標簽：
