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上證報中國證券網訊 2022年，國內重卡行業格局發生巨變，中國重汽成為行業領跑者。市場不好的時候，中國重汽為何逆襲而上，這背后的原因到底是什么？
日前，中國重汽2023年合作伙伴大會召開，其逆襲邏輯被一一解讀。正因為有這些底層邏輯的存在，中國重汽才進一步提出了挑戰全球第一、做世界最好商用車的宏偉目標。
底層邏輯一：一花獨放不是春，萬紫千紅春滿園。2022年，中國重汽拿下14個行業第一，背后是中國重汽多年來市場深耕的直接結果，也離不開產品、服務等方面的助力加持，多點開花把中國重汽推到了行業最高處。
底層邏輯二：產品力是市場競爭中最核心的競爭力。S-AMT的差異化優勢、低風阻技術、濰柴大馬力發動機裝車等都是中國重汽登頂背后不可或缺的因素。在“燈塔”工廠的護航下，通過打造世界一流的高端、智能、綠色生產基地，中國重汽產品在可靠性、一致性等方面處于行業領先水平，也成為最核心競爭力。
底層邏輯三：“合作”與“協同”漸入佳境。經過三四年時間的磨合，中國重汽與合作伙伴尤其是濰柴動力的協同已全面進入狀態。在山東重工的統一管理下，中國重汽與合作伙伴形成了統一認知、統一語言及統一步調，協同達到了1+1>2的效果。
底層邏輯四：服務代表著企業對用戶的“心意”。中國重汽在行業內第一個提出“親人”服務品牌，此時，它將“親人”服務內涵不斷深化，再樹行業服務新標桿。如今，中國重汽對“親人”服務再次進行了升級，形成了全生命周期服務的新形態，通過備件、配件體系建設，服務站技術支持，強化服務政策引領，智慧服務終端上線等讓卡友們收獲更大價值。
底層邏輯五：譚旭光給企業帶來深刻變化。中國重汽在譚旭光治理下的四年多時間里發生了深刻變化，為中國重汽帶來了巨大的資源庫和朋友圈。
當然，中國重汽行業登頂背后的原因還有很多，但以上五大底層邏輯是其取得高速發展背后最核心的原因。(譚鵬鵬)
（文章來源：上海證券報·中國證券網）
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