紅星資本局8月30日消息，據京東法拍網，8月29日，寶能汽車旗下昆山聚創新能源科技有限公司的三宗土地（323669.6平米）及無證建筑、機器設備以6.11億元人民幣的成交價拍出，競拍人為昆山市工業開發投資有限公司。
截圖自京東法拍網
(資料圖片僅供參考)
公開信息顯示，昆山聚創新能源科技有限公司成立于2019年1月，注冊資本為10億元。據微信公眾號“昆山開發區發布”2020年10月發布的一篇文章，作為寶能集團旗下的世界級動力電池研發生產集團，昆山聚創新能源科技有限公司主營業務包括高端鋰電池及電池系統的開發、制造、銷售、服務以及后市場，覆蓋鋰電池從原材料、電芯、系統、智能制造、全生命周期售后服務和電池回收等領域。據了解，該公司是寶能汽車為滿足配套需求而設立的電池項目。
據前述文章介紹，昆山聚創新能源項目是寶能集團全面進軍新能源事業領域的重要組成部分，整個項目生產基地分為兩期建設，產能規模達8.5GWh，全面達產后最多可為20萬輛新能源汽車配套。2018年10月，昆山市政府與寶能集團簽署系列投資合作協議，其中，寶能在開發區投資建設的新能源整車、汽車研究院、新能源動力電池3個項目。
回溯過往，寶能集團于2017年入局造車，同年成立了寶能汽車，并以66.3億元收購奇瑞旗下觀致汽車51%股權，后又增資將觀致汽車股權增持至63%。
據長江商報報道，2018年寶能集團表示，連續五年每年投100億元用于觀致新車研發。寶能集團入駐后，觀致汽車迎來短暫增長，據其微信公眾號，2018年前11月觀致汽車銷量61005輛，同比增長358.2%，但隨后銷量連續下跌，據媒體援引乘聯會數據顯示，2019年-2021年，觀致汽車銷量分別為2.27萬輛、1.31萬輛、5200輛。
此外，在成立后的數年內，寶能汽車宣布在杭州、昆明、廣州、西安、深圳等多個城市投建新能源整車及零部件生產基地。據寶能集團官網發布于2022年9月的消息，寶能汽車已在全國布局七大整車制造基地，擁有93萬輛標準產能，遠期具備年產300萬輛的制造能力。預計2023年產銷30萬輛，并沖刺2026年實現產銷百萬輛以上的目標。自進軍汽車產業5年多以來，寶能已投入530億元。
雖然投入超500億的資金用來發展整車業務，但從新車型發布來看，寶能汽車此前宣布的BAO、悠寶利等新品牌，至今未能量產上市。
另據澎湃新聞報道，2017年-2019年期間，寶能汽車在廣州、貴陽、昆明、昆山、西安5個地方共拿下13宗地，總面積約為457.44萬平方米，其中還包含8.15萬平方米的住宅用地。
今年7月，寶能汽車在西安的生產基地不動產權被注銷。據陜西省西咸新區開發建設管理委員會發布的不動產權屬證書注銷公告，西安寶能汽車有限公司未在規定期限內向西咸新區自然資源和規劃局交回不動產權證書，根據《不動產登記暫行條例實施細則》相關規定，決定對西安寶能汽車有限公司所擁有的三塊國有建設用地使用權予以注銷登記并公告。據計算，三塊國有建設用地總面積130.7萬平方米。
（文章來源：紅星資本局）
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