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1月18日，上海證券報記者從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱上海局集團)獲悉，截至1月17日，2023年春運已過11天，長三角鐵路發送旅客逾1700萬人次，同比增幅超20%，日均發送旅客接近160萬人次。今日長三角鐵路預計發送旅客超190萬人次，創近三年春運單日旅客發送量新高。
1月18日是春運第12天、臘月二十七，今日，鐵路部門計劃增開旅客列車262列(其中長途直通旅客列車151列，短途管內旅客列車111列)，對245列動車組列車進行重聯運行。在距離春節還有4天之際，長三角鐵路迎來管內短途客流高峰，當天增開的短途管內列車較16日增加64列，主要方向有上海至安慶、池州、徐州、合肥、六安、淮南、淮北等，杭州至南京、淮北、阜陽等，合肥至安慶、黃山、蚌埠等，南京至蕪湖、安慶、南通等，以滿足短途管內客流快速增長的運力需要。
自1月7日春運啟動以來，長三角鐵路發送長途直通旅客近600萬人次，同比增長超30%；發送短途管內旅客近1200萬人次，同比增長近20%；日發送旅客超過150萬人次的達7天；客流同比增長幅度最大的為1月14日，當天發送旅客近180萬人次，同比增長超32%。
從客流流向看，長途客流占比三分之一，主要為云貴、川渝、東北、西北、湖南、湖北、江西、河南等地區；短途客流占比三分之二，主要集中在滬寧、滬杭、寧杭、杭甬、甬臺溫、合寧、寧安等高鐵線路。
從車站客流情況看，上海局集團管內有19個車站日均客流超2萬人次，其中上海、上海虹橋、杭州東、寧波、南京南、合肥南、蘇州、昆山南、蘇州北、徐州東、蕪湖、常州等12個車站客流同比增長超過10%。
為了讓旅客春運返鄉路更安全、更有序、更溫馨，中國鐵路上海局集團有限公司堅持以市場為導向編好圖開好車，對客運專線實行高峰圖，并采取增開旅客列車、動車組重聯等措施增加客運運力。春運啟動以來，長三角鐵路結合客流預計情況動態調整運力，增開旅客列車1558列，重聯運行1773列。
（文章來源：上海證券報·中國證券網）
標簽： 上海局集團
